აღდგება ლითიუმის კარბონატის ფასები?

მთავარი ხელშეკრულებალითიუმიკარბონატული ფიუჩერსი, რომელიც ცნობილია როგორც „თეთრი ნავთობი“, დაეცა ტონაზე 100 000 იუანზე დაბლა, რაც მისი გაყიდვის დღიდან ახალ დაბალ დონეზე დაეცა.4 დეკემბერს, ლითიუმის კარბონატის ყველა ფიუჩერსული კონტრაქტი მიაღწია ლიმიტს, ძირითადი კონტრაქტი LC2401 დაეცა 6,95%-ით და დაიხურა 96,350 იუანზე ტონაზე, რაც განაგრძობს ახალი დაბალი დონის დამყარებას მისი ჩამონათვალის შემდეგ.

ლითიუმის კარბონატი, როგორც ლითიუმის ერთ-ერთი მთავარი მარილი, ემსახურება როგორც კრიტიკულ ნედლეულს ლითიუმის ბატარეებისთვის, რომელიც ძირითადად გამოიყენება ელექტრო ბატარეებში, ენერგიის შესანახად და 3C სექტორში, აქედან გამომდინარე, მისი სახელი "თეთრი ნავთობი".

ფიუჩერსების ბაზარმა განსაცვიფრებელი ასვლა განიცადა გასულ ნოემბერში, როდესაც ბატარეის დონის ლითიუმის კარბონატი გაიზარდა დაახლოებით 600,000 იუანამდე ტონაზე.ერთი წლის განმავლობაში ის დაეცა ამჟამინდელ 120 000 იუანამდე ტონაზე, რაც 80%-იანი კლებაა.4 დეკემბრის მდგომარეობით, ძირითადი კონტრაქტი LC2401 ლითიუმის კარბონატის ფიუჩერსებისთვის შემცირდა 100,000 იუანამდე ტონაზე და მიაღწია ახალ მინიმუმს მისი დაარსების დღიდან.

ლითიუმის კარბონატი მიაღწია ფსკერს ფასების თვალსაზრისით?

ზოგიერთი ინსტიტუტი ვარაუდობს, რომ მომავალ წელს ლითიუმის კარბონატზე გლობალური მიწოდება და მოთხოვნა შეიძლება გადააჭარბოს თითქმის 200,000 ტონას, რაც პოტენციურად გამოიწვევს ლითიუმის კარბონატის ფიუჩერსების დაცემას 100,000 იუანის ნიშნულზე დაბლა, შესაძლოა 80,000 იუანს ტონაზე, სანამ გამოჯანმრთელების ნიშნები გამოჩნდება.

Zhengxin Futures-ის ანალიზის თანახმად, მომავალ წელს მოსალოდნელია ლითიუმის მოპოვებისა და მარილის ტბის წარმოების მნიშვნელოვანი ზრდა, ლითიუმის რამდენიმე პროექტი, მათ შორის არგენტინასა და ზიმბაბვეში, რაც ხელს შეუწყობს ბაზარზე მნიშვნელოვან ზრდას.მძლავრი მოგება მაღაროებიდან და მარილის ტბებიდან, განსაკუთრებით დაბალი დანახარჯების მქონე ტბებიდან, დიდ სტიმულს აძლევს გაფართოებას.ლითიუმის რესურსების მიწოდების სწრაფმა ზრდამ შეიძლება გამოიწვიოს ლითიუმის კარბონატის ჭარბი მიწოდება მომდევნო წლებში, რაც გახანგრძლივებულ ზეწოლას მოახდენს მის ფასებზე.

ამავდროულად, მოკლევადიანი მოთხოვნა სუსტი ჩანს.საშუალო დონისლითიუმის ბატარეის წარმოებაშემოდის ნელ სეზონში, თანბატარეის მწარმოებლებიშედარებით მაღალი მარაგების ფლობა.ნოემბერი და დეკემბერი მოწმობს დაქვეითებულ წარმოებას ბატარეებისა და კათოდების მსხვილ მწარმოებლებს შორის.ენერგიის შენახვა, ასევე, ემუქრება სუსტი სეზონი, მოწმეა ინტენსიური ფასების კონკურენცია ქვედა დინების ბატარეის მწარმოებლებს შორის.საშუალო და გრძელვადიან პერსპექტივაში, ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების ინდუსტრიაში შეღწევადობის მაჩვენებელი 30%-ს აღემატება, ლითიუმის კარბონატზე მოთხოვნილების მატება, როგორც ჩანს, მცირდება.წელს ახალი ენერგეტიკული მანქანების გაყიდვების მაღალი მოცულობით, მომავალ წელს იგივე ზრდის ტემპის შენარჩუნება მნიშვნელოვან გამოწვევებს წარმოადგენს.

ლითიუმის კარბონატის ფასების მნიშვნელოვანი ვარდნის ფონზე, ელექტროენერგიის ბატარეების ხარჯები შესამჩნევად შემცირდება, რაც უფრო მეტ ადგილს შექმნის ახალ ენერგეტიკულ მანქანებში ფასების შემცირებისთვის.

ბატარეის მრავალი მწარმოებელი თანდათან გადადის უფრო ეფექტური ბატარეის პაკეტის პროდუქტების კვლევასა და განვითარებაზე, პროდუქტის ხარისხის გაზრდისას.ბევრი ფართომასშტაბიანი ბატარეის მწარმოებელი, როგორიცაა BYD, EVE, SUMWODA, სხვათა შორის, იყენებს Styler's Battery Pack Welding Equipment-ს.მოგერიდებათ ეწვიოთ ჩვენს ოფიციალურ ვებსაიტს, რომ გაიგოთ მეტი ბატარეის პაკეტის შედუღების შესახებ ინფორმაციის შესახებ.